ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਧਕ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਧਕ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

  • ਲੇਖਕ: ZENITHSUN
  • ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-08-2023
  • ਵੱਲੋਂ:www.oneresistor.com

ਦ੍ਰਿਸ਼: 45 ਵਿਯੂਜ਼


ਦੀ ਵਰਤੋਂਬ੍ਰੇਕeਰੋਧਕਕਰੇਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ: ਮੋਟਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਣ ਵੇਲੇ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਘਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਪਕਰਣ ਜੜਤ ਹੋਣਗੇਮੋੜਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ (ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ) ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਧਕ ਪਾਵਰ ਲੂਪ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ DC ਬੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

全球搜里面的图(3)

ਬ੍ਰੇਕeਰੋਧਕਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਗਿਰਾਵਟ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬ੍ਰੇਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਘਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਲੋਡ ਹੇਠ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2023.12.11(1)

ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੇਸ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਰਿਪਲ ਰੋਧਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੀ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 4 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਦੋ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 80mm ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੇਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਧਕ ਕ੍ਰੇਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਰਿਲੀਜ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕ੍ਰੇਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਧਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਮਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

If you want to know more information about Brake Resistor Application in Crane,please email (sales@zsa-one.com)or call us ,thank you.