ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੋਧਕਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ ਵਾਇਰਵਾਉਂਡ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਪਰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੋਧਕਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ ਵਾਇਰਵਾਉਂਡ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮੇਂਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਗੈਰ-ਖਾਰੀ ਤਾਪ-ਰੋਧਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਗਰਮੀ-, ਨਮੀ-, ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਵਾਉਂਡ ਰੋਧਕ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸੀਮਿੰਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀਮਿੰਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਆਮ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਟੈਲਕ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ।
ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੱਖਿਆ ਰੋਧਕਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ ਸਿਰਫ 100W ਤੱਕ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਥਿਤ ਰੋਧਕ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਆਮ ਰੋਧਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਾਪ ਭੰਗ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਰਾਂ, ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਆਡੀਓ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ, ਯੰਤਰਾਂ, ਮੀਟਰਾਂ, ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਪਕਰਨ
ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਮਾਨਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ,ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਰੋਧਕਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਰੋਧਕ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਓਵਰਲੋਡ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਧਕ ਕੂਲਿੰਗ ਥੋੜਾ ਬਦਤਰ ਹੋਣ ਲਈ.ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਥਿਤ ਰੋਧਕ ਵੀ ਅੰਦਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਮਿੰਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਾਹਰ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਹੈ.
